Com vaig informar en l'ultim escrit l'idea del motoclub estava prenent forma, i finalment el dia 29/08/2008 durant una reunió celebrada a el que serà la seu social del motoclub, Café Tiràs, es va realitzar la primera assamblea de socis fundadors, donant-se per creat el MOTOCLUB CAMARLES, i realitzant les pertinents votacions per triar els membres de la Junta.
En total han estat 14 persones les presents en la primera reunió i que seràn els socis fundadors de l'entitat.
Entre una de les decisions preses hi ha la de crear un altre blog, l'actual restarà congelat com a enllaç i el principal serà: www.motoclubcamarles.blogspot.com, on s'explicarà tot el referent al Motoclub i que us animo a visitar sovint.
Salut i V'sssssssss.
dilluns, 1 de setembre del 2008
divendres, 22 d’agost del 2008
MOTOCLUB CAMARLES
Bé aquesta entrada és especial perqué hi haurà un abans i un després del tema de la colleta nostra, passo a explicar-me:
Degut a l'exit de les pocket bikes a Camarles la cosa s'ha anat fent gran i gran, fins al punt que s'ha dissenyat un circuit permanent que es construirà als terrenys de la vora de l'institut de Camarles. Per tal de gestionar el circuit, les activitats, i el funcionament d'aquest s'ha cregut convenient crear un motoclub o associació finançada per socis. El fet que gent que pertany a l'enduro, gent que té moto de carretera i gent que només té pocket, haguessim coincidit en l'afició a les pocket ens ha fet veure que tot junts sóm una pila de gent aficionada al motor de dues rodes.
Hi ha hagut una reunió en els que hi van participar van intercanviar les primeres impressions sobre el tema, com funcionaria i quins membres hi formarien part en un primer moment. Potser s'hagués tingut que avisar a més gent, però bé, va ser un primer contacte.
De la reunió s'extreu el següent, i ja aviso que tot es provisional:
- El motoclub, encara sense nom, es dividiria en 3 departaments encapçalats per un responsable cadascun, un gestionaria els temes de les pocket bikes, un altre els temes de la gent d'enduro i un altre els temes dels de carretera.
- Es va decidir que el president del motoclub seria Fran, vicepresident Alex Xale, tesorer Joan Guasch i secretari un servidor. Tots els demes passarien a ser vocals i entre ells s'elegirien als responsables de les seccions.
- La cuota inicial per començar a moure el tema del motoclub seria de 100 euros cada membre, més tard i si tot va bé, es pagaria inscripció i cuota anual que rondaria els 50 euros.
- L'idea és arribar a realitzar concentracions de carretera, d'enduro i classiques, fins i tot, 4x4, qualsevol tipus d'afició al motor de Camarles i els Lligallos.
- Es demanaran pressupostos per l'asfaltatge del circuit de pockets i les gestions necessaries per crear el motoclub, actes, número de NIF, etc...
Fins aquí les bones noticies, per fi hi haurà motoclub!
Passo a enumerar les preocupacions que tinc envers el motoclub :
- Tot-hi que s'ha comtat amb nosaltres per muntar-lo i jo m'hi he afegit de bon grat, desconec si tots els que sortiu amb la moto i els que al fi i al cap moveu el tema creieu convenient formar part del motoclub o no. Molts potser no teniu pocket i la creació del circuit o les activitats dels d'enduro no us interessen. El blog, les sortides, el nom de la colleta i l'idea de muntar el motoclub més endavant estava destinat als de carretera, i ara passaria a ser patrimoni de tots.
- Per part meva penso que com més serem millor, i més força tindrem, però vull saber la vostra opinió, si voleu formar part del motoclub Camarles, o continuar com a membres del "MAISURTEAM".
- Ens podem trobar amb la problèmatica de que hi hagi una activitat de pockets o d'enduro en que es necessiti la col·laboració dels socis i potser no us interessa, esta clar que no és el mateix formar part d'un grup només d'asfalt i encarat a nosaltres, que d'un més generic. Sóc de l'opinió de que s'hi s'entra en un motoclub s'ha d'entrar al 100% o no s'hi entra.
- La proxima reunió de la gent que ens movem encara no té data, però es farà un bando perqué hi vingui tothom que ho desitji.
No vull donar l'idea que em d'anar tots a una, a títol personal cadascú farà el que cregui, però us mereixeu una explicació per si es canvia el nom del blog i les coses canvien. Jo he tingut coneixement de tot això, m'he apuntat i crec que us havía d'informar de l'actualitat motera i que prengueu una decisió al respecte o simplement opineu.
Pd. Anims a tots i endavant!
Salut i V'ssssssss.
Degut a l'exit de les pocket bikes a Camarles la cosa s'ha anat fent gran i gran, fins al punt que s'ha dissenyat un circuit permanent que es construirà als terrenys de la vora de l'institut de Camarles. Per tal de gestionar el circuit, les activitats, i el funcionament d'aquest s'ha cregut convenient crear un motoclub o associació finançada per socis. El fet que gent que pertany a l'enduro, gent que té moto de carretera i gent que només té pocket, haguessim coincidit en l'afició a les pocket ens ha fet veure que tot junts sóm una pila de gent aficionada al motor de dues rodes.
Hi ha hagut una reunió en els que hi van participar van intercanviar les primeres impressions sobre el tema, com funcionaria i quins membres hi formarien part en un primer moment. Potser s'hagués tingut que avisar a més gent, però bé, va ser un primer contacte.
De la reunió s'extreu el següent, i ja aviso que tot es provisional:
- El motoclub, encara sense nom, es dividiria en 3 departaments encapçalats per un responsable cadascun, un gestionaria els temes de les pocket bikes, un altre els temes de la gent d'enduro i un altre els temes dels de carretera.
- Es va decidir que el president del motoclub seria Fran, vicepresident Alex Xale, tesorer Joan Guasch i secretari un servidor. Tots els demes passarien a ser vocals i entre ells s'elegirien als responsables de les seccions.
- La cuota inicial per començar a moure el tema del motoclub seria de 100 euros cada membre, més tard i si tot va bé, es pagaria inscripció i cuota anual que rondaria els 50 euros.
- L'idea és arribar a realitzar concentracions de carretera, d'enduro i classiques, fins i tot, 4x4, qualsevol tipus d'afició al motor de Camarles i els Lligallos.
- Es demanaran pressupostos per l'asfaltatge del circuit de pockets i les gestions necessaries per crear el motoclub, actes, número de NIF, etc...
Fins aquí les bones noticies, per fi hi haurà motoclub!
Passo a enumerar les preocupacions que tinc envers el motoclub :
- Tot-hi que s'ha comtat amb nosaltres per muntar-lo i jo m'hi he afegit de bon grat, desconec si tots els que sortiu amb la moto i els que al fi i al cap moveu el tema creieu convenient formar part del motoclub o no. Molts potser no teniu pocket i la creació del circuit o les activitats dels d'enduro no us interessen. El blog, les sortides, el nom de la colleta i l'idea de muntar el motoclub més endavant estava destinat als de carretera, i ara passaria a ser patrimoni de tots.
- Per part meva penso que com més serem millor, i més força tindrem, però vull saber la vostra opinió, si voleu formar part del motoclub Camarles, o continuar com a membres del "MAISURTEAM".
- Ens podem trobar amb la problèmatica de que hi hagi una activitat de pockets o d'enduro en que es necessiti la col·laboració dels socis i potser no us interessa, esta clar que no és el mateix formar part d'un grup només d'asfalt i encarat a nosaltres, que d'un més generic. Sóc de l'opinió de que s'hi s'entra en un motoclub s'ha d'entrar al 100% o no s'hi entra.
- La proxima reunió de la gent que ens movem encara no té data, però es farà un bando perqué hi vingui tothom que ho desitji.
No vull donar l'idea que em d'anar tots a una, a títol personal cadascú farà el que cregui, però us mereixeu una explicació per si es canvia el nom del blog i les coses canvien. Jo he tingut coneixement de tot això, m'he apuntat i crec que us havía d'informar de l'actualitat motera i que prengueu una decisió al respecte o simplement opineu.
Pd. Anims a tots i endavant!
Salut i V'ssssssss.
SORTIDA A SITGES, UN EXIT.
Bé, ja s'ha fet la primera sortida "amb cara i ulls" de la colleta, va ser a Sitges, i des del meu punt de vista un exit total, per assistència ( 12 motos, 18 persones ) i per com va anar tot.
A les 09.00 hores ja hi erem tots a l'Ajuntament de Camarles, puntialitat excepcional i després de les salutacions vam empendre el viatge. El ritme d'anada va ser tranquil, tots en caravana, anant passant cotxes i disfrutant de la companyia de tots, feiem un goig!
Cap a les 10.30 primera parada a Tarragona per fer un caferet i estirar les cames... el lloc triat per fer-ho la cafeteria "Buffalo"... jejeje sense comentaris!
I després d'airejar-nos una mica a tornar-hi, lo viatge va continuar sense més novetat, només esmentar que volíem fer les curves del Garraf abans d'arribar a Sitges però vam errar la carretera i ens va tocar conformar en un caminet estret amb curvetes xunges, jeje! Més tard vam descobrir que haguessim anat per on haguessim anat les curves del Garraf estan passat Sitges, o sigui que... no les haguessim trobat.
Arribada a Sitges, que alguns vam confondre amb Cheste! jeje, aparcadets a la sombra, canviadets de roba i a passejar, per més tard dinar tots junts. Amb la gent que hi havia, trobar lloc per tots crec que va ser un exit rotund. I ja amb la panxa plena ens vam dividir, alguns/es van anar a comprar cosetes per les parades, altres a la platja i alguns rebatuts a la gespa a fer una migdiadeta i observar la fauna de la zona...jejeje. Eren les 18.30 i ja tocava empendre el viatge de tornada. El ritme a la tornada ja va ser més "avivat" fins que vam trobar les cues dels cotxes propies d'un cap de setmana d'Agost. Molts ens vam agobiar pel trànsit però no faltava el bon humor... Inclús ens vam atrevir al arribar a Tarragona i per tal de despedir als companys d'allí fer unes curvetes finals que ens van anar bé...
Lo viatge arribava a la seva fi, i cap a les 21.00 hores erem tots al Tiras per fer l'ultima cerveseta i intercanviar impressions del viatge. Cap caiguda, cap avaria, bon humor, bon viatge i bona companyia que es pot demanar més? Des d'aqui felicitar-vos a tots i animar-vos a continuar així.
Pd. Informar-vos que en breu penjaré les fotos que m'aneu passant sobre la sortida aqui mateix.
Salut i V'ssss.
A les 09.00 hores ja hi erem tots a l'Ajuntament de Camarles, puntialitat excepcional i després de les salutacions vam empendre el viatge. El ritme d'anada va ser tranquil, tots en caravana, anant passant cotxes i disfrutant de la companyia de tots, feiem un goig!
Cap a les 10.30 primera parada a Tarragona per fer un caferet i estirar les cames... el lloc triat per fer-ho la cafeteria "Buffalo"... jejeje sense comentaris!
I després d'airejar-nos una mica a tornar-hi, lo viatge va continuar sense més novetat, només esmentar que volíem fer les curves del Garraf abans d'arribar a Sitges però vam errar la carretera i ens va tocar conformar en un caminet estret amb curvetes xunges, jeje! Més tard vam descobrir que haguessim anat per on haguessim anat les curves del Garraf estan passat Sitges, o sigui que... no les haguessim trobat.
Arribada a Sitges, que alguns vam confondre amb Cheste! jeje, aparcadets a la sombra, canviadets de roba i a passejar, per més tard dinar tots junts. Amb la gent que hi havia, trobar lloc per tots crec que va ser un exit rotund. I ja amb la panxa plena ens vam dividir, alguns/es van anar a comprar cosetes per les parades, altres a la platja i alguns rebatuts a la gespa a fer una migdiadeta i observar la fauna de la zona...jejeje. Eren les 18.30 i ja tocava empendre el viatge de tornada. El ritme a la tornada ja va ser més "avivat" fins que vam trobar les cues dels cotxes propies d'un cap de setmana d'Agost. Molts ens vam agobiar pel trànsit però no faltava el bon humor... Inclús ens vam atrevir al arribar a Tarragona i per tal de despedir als companys d'allí fer unes curvetes finals que ens van anar bé...
Lo viatge arribava a la seva fi, i cap a les 21.00 hores erem tots al Tiras per fer l'ultima cerveseta i intercanviar impressions del viatge. Cap caiguda, cap avaria, bon humor, bon viatge i bona companyia que es pot demanar més? Des d'aqui felicitar-vos a tots i animar-vos a continuar així.
Pd. Informar-vos que en breu penjaré les fotos que m'aneu passant sobre la sortida aqui mateix.
Salut i V'ssss.
dimarts, 5 d’agost del 2008
POCKET BIKES
Wueno, ja torno a estar per aqui després de passar les festes del poble, passo a comentar les ultimes novetats de la colleta.En primer lloc comentar que tot això de les motos en miniatura va començar per la despedida de Jaume, al qual li vam regalar una KAWASAKI Ninja del seu tamany...jeje. A partir de llavors va neixer l'idea de comprar-ne per tots els que en vulguessen, fins al punt que mitjançant Fran i Kiko, de la Policia Local, s'en han arribat a vendre 21 al poble. I degut a això va neixer l'idea de la I Carrera de Pocket bikes a Camarles.
Els primers dies vam ficar-les a punt i vam anar a l'antic circuit de la discoteca CONTACTO: pareixiem crios: que si que wapa en roig... que si no veigués com estira... que si toco en lo genoll... que si no em passaràs... que si li vull cambiar el xiclet del condensador del tubo del bloc superior...per a que corrigué més!!! En fin...que vam xalar molt, i això que vam tastar l'asfalt casi tots, jeje.
Durant les festes es va celebrar la Carrera, i jo diria i la gent comenta que ha estat un gran exit. La carrera es va desenvolupar a la Rambla Catalunya del poble. A les 8 del matí els més atrevits ja estaven carregant, apilant neumatics i netejant l'asfalt. Allí vam fer cap de la colleta Marcos i jo que només vam dormir una horeta ( vaja ressaca!!). Més tard van arribar Kiko, Joanet i els dos Gerards.
La veritat es que no esperavem que vingués tanta gent a veure la carrera, pareixia un petit gran premi. Això va provocar que a la par que ansiosos per engegar motors vam començar a ficar-nos tots una mica competitius també, sobretot perqué ja veniem picats dels entrenos a "La Contacto".
Quan ja estava tot preparat, la carpa muntada, els jutges al lloc, la gent organitzada... vam començar a reconeixer el circuit... primeres caigudes i problemes mecanics.
Tot seguit va començar la carrera del juniors, alguns eren autentics pedrosetes i lorenzets i anaven molt i molt bé... els pares, els menuts i els assistents s'ho van passar de conya.
I acabada la carrera del menuts començava la dels "maxuxos", 25 inscrits, motos de tot tipus, molts nivells de pilotatge i moltes ganes. Com a contrapunt apuntar que molts es van queixar de que no es celebrés pole position per decidir l'ordre de sortida però no hi havía temps material així que es va decidir per sortir a la parrilla per ordre del número que portava cadascú... es tractava de xalar i així va ser. A la sortida tot eren nervis i calor, molta calor... és l'ultim que recordo, jeje... perqué degut a problemes mecanics vaig estar més pendent de no fer nosa que res més...
Pel que fa als de la resta de la colla destacar el 4rt lloc de Joan i 5e de Marcos, tot-hi que van sortir els número 23 i el 13 respectivament. Això sí, els va ajudar que un pilot temerari (Kiko), jeje de bon rollo!!, fes caure a la penultima volta a Gerard, que va haver d'abandonar, quan anava quart a l'entrada de meta... no comentaré la maniobra perqué prou s'en ha parlat...
La questió final és que ens ho vam passar molt bé, igual els que vam correr que els que ho van mirar, ja que també hi havía gent de la colla observant als flipats... i plegant-me peçes de amotet...
Espero que això de les pockets continuï endavant, i m'ha arribat a orelles que s'esta parlant de muntar un circuit a la zona del seques de Camarles... ja es confirmarà.
Salut i V'sssss menudetes per a tots.
dijous, 26 de juny del 2008
CHESTE 2008 (24, 25 i 26 d'Octubre)
Aquí ficarem el llistat de persones que hi anem, per apuntar-se deixar un comentari amb el nombre de places i si algú té alguna preferència pel lloc. He ficat un enllaç web al circuit Ricardo Tormo, d'es d'on podem comprar les entrades mitjançant Bancaja, en la seva web surten els llocs disponibles i és molt fàcil.
Animeus perqué ja en queden poques de les "bones", i depén dels que siguem es pot agafar descompte de grup, o organitzar-nos per anar a a buscar-les a Castelló. Jo de moment, m'apunto amb Rosa, i voto per la tribuna inferior blava.
La data límit havía de ser el dia 1 de Juliol, però amb la boda de Jaume i Laura ho retrasarem fins el dia 20 de Juliol.
Salut i v'ssssss.
Llistat d'entrades :
- Albert, 3 entrades.
- Josep, 2 entrades.
Animeus perqué ja en queden poques de les "bones", i depén dels que siguem es pot agafar descompte de grup, o organitzar-nos per anar a a buscar-les a Castelló. Jo de moment, m'apunto amb Rosa, i voto per la tribuna inferior blava.
La data límit havía de ser el dia 1 de Juliol, però amb la boda de Jaume i Laura ho retrasarem fins el dia 20 de Juliol.
Salut i v'ssssss.
Llistat d'entrades :
- Albert, 3 entrades.
- Josep, 2 entrades.
dimecres, 25 de juny del 2008
MÉS FOTOS BY GERARD
Bones a tots!! Més fotos per gentilesa de Gerard Ducati Power. Així m'agrada que us aneu animant, no puc dir el mateix de la gent que s'ha apuntat a Sitges i Cheste 2008, no sé si haurem d'encomanar un pàrquing per tots o què...!?
Bé, a l'entrada titulada Sitges 2008 hi ha la llista provisional, espero actualitzar-la prompte, Salut i V'sssssss a tothom.
dimecres, 11 de juny del 2008
NOVES FOTOS
Per gentilesa d'Albert passo a penjar algunes fotos de les ultimes visites als circuits de Montmeló i Xeste.
Salut i V'ssss.
Pd. Per passar-me les fotos joseptor1@hotmail.com, o en mà (USB o CD).
CHESTE 2004
MONTMELÓ 2005
CHESTE 2006
CHESTE 2007
No hi sortim tots els que sóm o hi erem...............però continuarà...
De passo us recordo que anessiu dient si us apunteu a Cheste 08, ja que em d'agafar les entrades cap al Juliol, a poder ser el dia 1.
Si algu té alguna preferència pel lloc que ho digui també.Salut i V'ssss.
Pd. Per passar-me les fotos joseptor1@hotmail.com, o en mà (USB o CD).
Subscriure's a:
Missatges (Atom)